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Ferrari : Grandeur et décadence


Posté le 14 juin 2011 - 22:19 par Pierre Vermeersch

http://superf1.be/spip/IMG/jpg/10515.jpg Aux deuxièmes et troisièmes places, les Ferrari signaient leurs meilleurs qualifications de l'année. Seule monoplace rouge à l'arrivée, Felipe Massa terminera 6ème.

Pourtant, le rythme du brésilien était bon en début de course où il était plus rapide que son coéquipier Fernando Alonso. Il l'a même doublé grâce à sa stratégie aux stands. Au restart, Massa s'est heurté à la défense de Kamui Kobayashi. De plus, alors qu'il prenait un tour à Narain Karthikeyan, le pilote Ferrari a détruit son aileron avant dans le mur. Sur la ligne d'arrivée, il devance de peu la Sauber C30 de Kobayashi.

« Je ne peux pas être satisfait de cette sixième place, étant donné le potentiel que nous avons démontré ici. Mes chances de finir sur le podium et de me battre pour la victoire se sont envolées quand j’ai essayé de dépasser Karthikeyan : il allait très lentement sur la trajectoire sèche, mais quand j’ai voulu le doubler, il a accéléré et j’ai perdu le contrôle de la voiture. Grace à la voiture de sécurité qui a suivi, j’ai pu recoller au peloton et, en fin de compte, j’ai dépassé quelques voitures pour finir 6ème. Je suis en colère, il est inutile de le nier. Nous nous sommes qualifiés et avons été dans les trois premiers jusqu’au drapeau rouge. Ce qui est arrivé est arrivé, et tout est terminé. Je suis heureux des performances de la voiture, tant avec les pneus pluies qu’avec les slicks. Avec les intermédiaires, en revanche, j’ai été en difficulté. Nous allons maintenant aller à Valence, où nous pouvons être compétitifs, les caractéristiques de la piste étant proches de celles de Montréal. Nous aurons les pneus mediums que nous avons pu tester ici vendredi : nous allons voir quel niveau d’adhérence ils nous donneront. »

Après avoir frôlé la pole position, Fernando Alonso pouvait prétendre à une bonne performance. Le départ lancé l'a privé d'un exercice où il a pu démontrer sa force en Espagne et à Monaco. De plus, l'espagnol a chaussé des pneus intermédiaires juste avant le drapeau rouge. Ainsi, il est reparti 8ème. Après une tentative de dépassement sur Jenson Button, sa Ferrari est resté bloqué sur un vibreur.

« Rien n’est allé dès ce matin, quand nous avons vu qu’il pleuvait. Nous avions réalisé la meilleure qualification de l’année et nous avons pris le départ derrière la voiture de sécurité. J’ai senti que, pour moi, les intermédiaires seraient les meilleurs pneus. Ensuite, quand nous les avons monté, le déluge s’est abattu et le drapeau rouge avec lui, signifiant donc que ceux qui n’étaient pas rentrés aux stands allaient pouvoir changer leur pneus sans rien perdre. Pour finir, il y a eu l’accrochage avec Button qui m’a fait échouer au sommet d’une bordure, dans l'impossibilité de repartir. C’est vraiment dommage car aujourd’hui nous avons vraiment eu un bon rythme en course mais nous avons été malchanceux : ce n’est pas un sentiment, c’est un fait. Lorsque ne marquez pas de points, vous devez immédiatement tourner la page et regarder vers la prochaine course. Je pense qu’à Valence nous pouvons bien faire car c’est un autre circuit qui devrait convenir à notre voiture. Le championnat n’est pas encore terminé mais maintenant, il faut attendre des faux pas de la part des autres pour garder un espoir. Notre niveau de performance a été bon ici, en raison des caractéristiques du circuit, mais aussi grâce aux améliorations que nous avons apportées ici. Nous devons garder la tête haute, avoir confiance dans nos capacités et travailler dur. »
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