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Ferrari face au Conseil mondial de la FIA aujourd'hui


Posté le 8 septembre 2010 - 12:51 par Pierre Vermeersch

images/5507.jpg Aujourd'hui, la Scuderia Ferrari devra faire face au Conseil mondial de la FIA, à Paris. La marque au cheval cabré devra répondre à l'accusation de consigne d'équipe lors du Grand Prix d'Allemagne, le 25 juillet dernier.

Petit rappel des faits, Felipe Massa est en tête du Grand Prix. Il subit les assauts de Fernando Alonso sans pour autant céder. Alonso est certes plus rapide mais il ne parvient pas à dépasser son coéquipier. Rob Smedley, l'ingénieur de chez Ferrari prend les choses en main et annonce à la radio : Fernando est plus rapide que toi, peux-tu me confirmer que tu as bien compris ce message ? Quelques secondes plus tard, le brésilien lève le pied et laisse Alonso filer vers la victoire.

Cette phrase prononcée par Smedley crée la polémique chez les concurrents. Accusé de consigne d'équipe, Ferrari a bafoué le règlements selon les commissaires de course. En cause, l'article 39.1 interdisant toute consigne d'équipe ainsi que l'article 151c du code sportif international qui condamne tout procédé frauduleux ou manoeuvre déloyale de nature à nuire à la sincérité des compétitions ou aux intérêts du sport automobile.

Pourtant, après une première amende de 100 000 dollars, Ferrari est renvoyé devant le Conseil mondial de la FIA pour le non-respect des deux règles.

Cette consigne d'équipe n'a pas été sans rappeler le Grand Prix d'Autriche 2002 où Barrichello avait céder sa place de leader à Michael Schumacher.

Stefano Domenicali, Massimo Rivola (deux des dirigeants de chez Ferrari) , Fernando Alonso et Felipe Massa sont donc conviés aujourd'hui au Conseil. Les deux pilotes n'y seront pas présents en chair et en os mais en vidéo-conférence.

L'écurie devrait plaider non-coupable et démontrer que les consignes sont légion en Formule 1 comme par exemple lors du Grand Prix de Turquie où Button a été prié d'économiser son essence pour ne pas revenir sur Hamilton.

Le verdict devrait varier entre un retrait de points ou une nouvelle amende. Si la première option est la plus envisageable, cela pourrait écarter sérieusement Fernando Alonso du titre.
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