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Heidfeld déjà leader


Posté le 28 février 2011 - 09:07 par Aurore Lumaye

http://www.superf1.be/spip/IMG/jpg/169869.jpg Nick Heidfeld, remplaçant du malheureux Robert Kubica n'a pas tardé pour prendre ses marques au sein de l'écurie Lotus-Renault GP! Quelques semaines seulement après sa titularisation comme pilote titulaire, l'Allemand a déjà le statut de leader, au dépend de son coéquipier Vitaly Petrov au sein de l'écurie anglaise.

Pour rappel, Nick Heidfeld était un des seuls candidats avec Vitantonio Liuzzi à la succession du Polonais. Si quelques temps les rumeurs voyaient Nico Hülkenberg ou Bruno Senna, le neveu d'Ayrton a sa place il n'en fut rien. L'ancienne écurie Renault cherchant avant tout un pilote expérimenté capable de prendre les rênes de l'écurie et de la conduire dans la bonne direction pour les futurs développements.

Eric Boulier a déclaré qu'Heidfeld était également le premier choix de Robert Kubica au même titre que Vitantonio Liuzzi pour occuper son baquet laissé vaquant suite à son accident!
«Nous avions même discuté de cela avec Robert en réalité. Pour moi, c’était trop tôt, il venait juste de sortir de son coma, mais Gérard Lopez lui a parlé et Robert a mentionné deux noms : Nick et Liuzzi.» explique le Français

« Quand il testait à Jerez, j’écoutais à la radio la manière dont il parlait aux ingénieurs. Il était à son aise. J’étais déjà à moitié convaincu ce matin là. J’ai été surpris du fait qu’il ait été capable de se positionner rapidement et si facilement comme un leader. J’aurais compris que cela aurait peu prendre quelque temps, »dit Boullier.

« Etant donné que l’accident s’est produit si tôt durant la saison, nous sommes très rapidement parvenus à la conclusion que nous avions besoin d’un pilote très expérimenté – et rapide évidemment – et qui avait suffisamment de caractère pour orienter certaines décisions techniques ou prendre des décisions d’une manière ferme avec l’équipe. »

« Quand vous dressez ce profil, et j’y ai ajouté si possible quelqu’un avec l’expérience des pneus Pirelli et la connaissance d’avoir couru avec le KERS en 2009, il était évident qu’un seul remplissait toutes les cases, c’était Nick. En plus de cela, j’avais eu plusieurs réunions avec lui l’an dernier car il voulait se tenir au courant de la situation concernant notre second baquet pour 2011. »
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