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Marussia Virgin s'organise... et réécrit l'histoire


Posté le 4 février 2011 - 21:52 par Toby Ratantely

http://superf1.be/spip/IMG/jpg/73666.jpg On sait que l'écurie Virgin Racing est passée sous le contrôle de Marussia Motors depuis la fin de la saison dernière, le groupe russe ayant racheté la majorité des parts du team de John Booth.

En conséquence, quelques changements notables au sein de son organisation ont été annoncés cette semaine. Nikolay Fomenko, président de Marussia Motors, se voit logiquement attribuer un rôle de choix, puisqu'il devient directeur de l'ingénierie de l'équipe.

Andy Webb, qui dirigeait jusqu'alors la division britannique du groupe Marussia, devient Chief Executive Officer de l'équipe F1. Son prédecesseur à ce poste, Graeme London, occupera le rôle de président et restera le représentant de l'équipe auprès la commission F1 et la FOTA. Par ailleurs, il en sera également le directeur sportif.

Vous suivez toujours ? Tant mieux, puisque cette réorganisation voit aussi le retour d'une vieille connaissance en la personne de Ian Philips, en tant que directeur des opérations. Dans le passé, Philips a occupé plusieurs postes d'envergure chez Jordan GP, puis Force India.

Autant dire que ces changements confèrent à l'équipe une structure de management complexe à souhait, mais vraisemblablement nécessaire pour lui permettre de grimper dans la hiérarchie.

En marge de ceci, Fomenko a déclaré que l'équipe passerait sous licence russe dès la saison 2011. L'officialisation de ce changement aura lieu lundi prochain, lors de la présentation de la nouvelle MVR-02 destinée à disputer le championnat 2011.

Lundi 7 février, nous allons annoncer que Marussia Virgin est non seulement la première équipe russe, mais aussi la première à courir sous licence russe”, affirme le directeur de l'ingénierie, avant d'ajouter que l'hymne russe serait donc entendu en cas de victoire de l'équipe.

Une première, vraiment ? Il y a cinq ans à peine, le groupe (russe) Midland avait racheté l'équipe Jordan pour en faire sa propre écurie de F1. Après une présentation en grande pompe sur la Place Rouge de Moscou, le team Midland F1 Racing avait disputé la saison 2006 sous licence russe.

Un petit détail sans doute omis par Fomenko dans l'euphorie que génère traditionnellement l'intersaison, période propice aux belles déclarations par excellence...
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