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Mexico Qualifications : Hamilton concrétise, Red Bull se place, Ferrari se rate


Posté le 29 octobre 2016 - 21:40 par Toby Ratantely

http://superf1.be/spip/IMG/jpg/z1477768523.jpg Alors que les températures sont de 17°C (dans l'air) et 51°C (sur la piste), écuries et pilotes s'apprêtent à disputer la 19ème séance de qualifications de la saison sous un temps clair.

Q1 (P17 à P22)

C'est parti pour 18 minutes afin de déterminer les trois dernières lignes de la grille. 18 minutes qui se feront sans la Renault de Palmer, les mécaniciens ayant découvert trop tard un problème sur le châssis du Britannique pour espérer quitter le garage en Q1.

Marcus Ericsson est le premier à signer un chrono représentatif (1'21"454), alors que Grosjean avorte son effort après avoir lâché quelques mots peu amènes à la radio. Le Français se plaint toujours du comportement de sa voiture.

Hamilton signe le meilleur temps provisoire, mais il est battu par Vettel, lui même devancé par Raikkonen. Le champion en titre améliore peu après pour reprendre la première place, mais il est intéressant de noter que Rosberg n'est que 6ème, clôturant un top 6 qui se tient en une demi-seconde...

Sous le drapeau à damier, la bataille pour Q2 se jouent sans Kvyat, en proie à des problèmes moteur et qui se contente du 18ème temps derrière Gutiérrez. C'est pire pour Grosjean, 21ème et devancé par Nasr et Ocon... Seul Palmer, 22ème par forfait, partira derrière le Français demain.

Q1 (P11 à P16)

Hamilton est le premier à se relancer à la chasse au chrono. Détail intéressant : il est en pneus tendres, ce qui signifie que Mercedes compte s'élancer en course demain avec ces pneus. Mais ils ne sont pas les seuls : Hulkenberg et les Ferrari font de même, alors que les Red Bull choisissent les gommes supertendres...

La fin du tour rapide d'Hamilton est compromise par Vettel, qui n'a pas été prévenu par son équipe qu'une voiture rapide approchait, ce qui vaut une complainte jointe de la part des deux pilotes sur leur radio respective, et les excuses du mur des stands de la Scuderia en prime.

Tout bénéfice pour Verstappen, qui prend la tête devant Hamilton alors que Rosberg est encore en difficulté, au 6ème rang seulement. Lui et Raikkonen, 5ème, jouent la sécurité et ressortent des stands en fin de séance pour un nouveau tour rapide.

Ils n'en auront pas besoin, mais derrière, la déception viendra de Pérez, seulement 12ème entre les McLaren d'Alonso et Button, alors que Hulkenberg est en Q3, une demi-seconde devant.

Magnussen (qui se plaint d'avoir été gêné par Raikkonen dans son dernier tour), Ericsson et Wehrlein sont aussi éliminés.

Q3 (P1 à P10)

Il reste 12 minutes pour décider du top 10 de la grille à Mexico. C'est parti pour Verstappen, sur les chapeaux de roue : 1'19"092. Ricciardo ne fait pas mieux (1'19"210), mais encore une fois Hamilton est au-dessus : 1'18"704, alors que Rosberg souffre. L'Allemand n'est que 4ème à une demi-seconde de la tête.

Et Ferrari ? Comme (trop) souvent cette année, les monoplaces de la Scuderia semblent s'écrouler au moment crucial : Raikkonen 6ème, alors que Vettel a raté son tour pour se placer au 8ème rang.

Il reste une chance à tout ce beau monde pour améliorer, et c'est reparti pour les Red Bull. Les deux pilotes améliorent leur temps, mais pas leur place. Idem pour Hamilton peu après, mais c'est Rosberg qui fait la bonne affaire en arrachant la première ligne in extremis !

Doublé Mercedes donc, plus difficile à obtenir qu'à l'accoutumée. Derrière Verstappen et Ricciardo, Ferrari se noie encore une fois : 6ème et 7ème, Raikkonen et Vettel sont même battus par Hulkenberg... Bottas, Massa et Sainz complètent le top 10.
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