Grand Prix du BAHREIN
Alonso a fait le spectacle
Posté le 17 mai 2010 - 20:59 par Pierre Vermeersch
Parti des stands après avoir endommagé la coque de sa Ferrari, Fernando Alonso pouvait nourrir des regrets. En effet, les essais étaient très bons mais la Q3 et une erreur de pilotage en ont décidé autrement. Mais il en fallait plus pour démotiver le double Champion du monde. Grâce à une stratégie qui l'a fait arrêter au premier tour, tour placé sous la voiture de sécurité, pour chausser des pneus durs qu'il gardera jusqu'à la fin de la course. Peu après, l'espagnol doublait bon nombre de voitures moins performante que la sienne, notamment à la sortie du tunnel. Dépassé par Schumacher au dernier virage, il retrouvera sa position suite au déclassement de ce dernier. Il aura été l'auteur d'une des plus belles remontée de l'histoire du Grand Prix de Monaco Ce résultat est excellent pour le moral. Partir de la ligne des stands et terminer sixième est plus que nous pouvions espérer. Ce dimanche a été difficile pour moi mais le résultat vient des efforts de l'équipe, qui a choisi une stratégie agressive et qui a travaillé fort pour construire cette voiture pour la course, partant presque de zéro. Terminer une course comme celle-ci sans problèmes est le résultat d'un boulot superbe. J'ai vécu les premières manœuvres de dépassement avec un peu de frustration; c'est difficile lorsque vous êtes bloqué derrière une voiture plus lente, sans espace pour dépasser. La sortie du tunnel était le meilleur endroit. J'ai doublé cinq ou six voitures sur la piste et une autre douzaine grâce à une belle stratégie. Les résultats viendront et aujourd'hui le talent de notre équipe était évident. À la fin des 19 courses du championnat, nous verrons qui est le plus fort. Si ce n'est pas nous, cela voudra dire que quelqu'un d'autre aura fait un meilleur travail, et non que nous n'aurons pas fait de notre mieux.
Plus discret, son coéquipier a terminé aux pieds du podium, maintenant le contact avec Kubica tout en se réservant une marge d'avance sur Hamilton.
Sur ce circuit, si vous ne gagnez pas de positions au départ, c'est difficile de dépasser - surtout si les autres ont un rythme similaire. Il faut être patient et exploiter toute éventualité, tel des erreurs commises par les autres. J'ai passé presque toute la course derrière Vettel et Kubica et j'ai terminé dans la même position qu'au départ; je ne pense pas que j'aurais pu faire davantage. La voiture était très bonne et les pneus ont bien fonctionné ce week-end; maintenant nous devons faire en sorte que ce soit le cas à tous les circuits avec tous les types de pneus. Les points récoltés aujourd'hui sont très importants pour le classement. Maintenant il faut être le mieux préparé possible pour le Grand Prix de Turquie, une des mes courses favorites.En effet, le Grand Prix de Turquie sourit généralement bien au brésilien.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport |
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