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Barcelone J3: Hamilton conclut en tête


Posté le 25 février 2022 - 19:45 par Renaud Herman

http://www.superf1.be/spip/IMG/jpg/hamilton202202.jpg 3ème et dernière journée d'essais privés à Barcelone qui se termine mal pour Alpine: un problème hydraulique aura raison de l'A522 d'Alonso qui termine dans le bac à graviers.

C'est ensuite Gasly qui provoque un drapeau rouge en sortant lourdement au virage 5.

Zhou est également sorti de piste et enfin Vettel qui a eu un début d'incendie sur son Aston Martin, tous 2 ont également interrompu la séance.

A la pause, Russell figurait en tête devant Verstappen, Vettel, Leclerc et Latifi.

L'après-midi, Hamilton et Perez ont pris le relais de leurs coéquipiers respectifs et les 2 écuries en lutte pour le titre la saison dernière prennent les 4 meilleurs temps: Hamilton devançant Russell, Perez et Verstappen.

Vettel est 5ème devant les Ferrari de Leclerc et Sainz.

Albon devance son coéquipier Latifi chez Williams qui a besoin de mieux comprendre les pneus 18 pouces, l'écurie ne les avait pas testé fin de l'année dernière à Abu Dhabi.

En 10ème position, on retrouve Ricciardo devant Norris.

Alonso, 12ème devance Zhou, Gasly, Mazepin et Bottas.

A noter qu'Aston Martin, Alpine, Alpha Tauri et Haas n'ont pas pu rouler l'après-midi en raison des problèmes rencontrés en matinée. Stroll, Ocon, Tsunoda et Schumacher qui étaient attendus en piste n'ont donc pas roulé ce dernier jour.

A l'issue de ces 3 jours d'essais, si nous devions établir une hiérarchie tout à fait subjective, Ferrari et McLaren se sont montrées les plus fiables mais aussi performantes, sur cette dernière journée, Mercedes et RedBull occupaient les avants-postes donc peut-être ont-il réglé leurs problèmes. Une bataille à 4 écuries pour les premiers Grands Prix seraient évidemment un grand luxe !

Alpha Tauri, Aston Martin, Alpine et Williams se tiennent en milieu de classement.

Alfa Romeo et Haas sont un peu en retrait et la situation dans l'équipe américaine pourrait encore s'aggraver si elle devait perdre son sponsor principal et Mazepin par la même occasion. Même si côté pilotes, l'écurie a déjà annoncé que Pietro Fittipaldi se tenait prêt à remplacer Mazepin si ça devait arriver.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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