Posté le 10 mai 2018 - 08:38 par Pierre Vermeersch
En charge du département technique de la FIA, Nikolas Tombazis a fourni quelques explications sur les modifications qui seront apportées au règlement 2019.
En raison d'ailerons avant simplifiés et de modifications sur les écopes de freins et les pontons, les monoplaces tourneront environ une seconde et demi moins vite qu'actuellement car elles généreront moins d'appui.
Nous espérons qu'en introduisant cette évolution de la réglementation, les problèmes liés aux dépassements disparaîtront en grande partie,
a déclaré l'ingénieur grec.
Les teams devront réinitialiser certaines zones aérodynamiques et les écarts entre les voitures seront sensiblement réduits. Avec ces changements, les voitures devraient être moins rapides d'environ 1"5 au tour, mais avec un meilleur spectacle en piste et une utilisation plus rationnelle du DRS afin de favoriser les dépassements sur plusieurs parties des circuits.
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