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Doublé Ferrari


Posté le 27 avril 2008 - 15:59 par Léo Gonin

images/32738[1].jpg Dès le départ de la course, Alonso se fait dépasser par Felipe Massa et se retrouve en 3e position devant Hamilton.
A l'arrière du peloton Sutil part en tête a queue et touche Sébastion Vettel : voiture de sécurité.
Raikkonen mène la tete devant son équipier, suivent : Alonso, Hamilton, Kubica, Kovalainen, Heifeld...
Les pilotes Ferrari gèrent parfaitement l'entrée aux stands de la SF au 3e tour.
Piquet part sort de la piste, alors qu'il attaiquait Trulli. Il peut repartir mais en 10e positon...
Alonso maintient son avance sur Lewis Hamilton qui commet quelques petites erreurs : 1 seconde.
Au 7e tour, Piquet tente un dépassement sur Bourdais. Les deux pilotes sortent de la piste. Bourdais est obligé de rentrer aux stands alors que Piquet ne peux avancer. Les mécaniciens ne parviennent pas a réparer la monoplace de Sébastien : double abandon pour Torro Rosso.
Davidson est victime de problème techniques: il abandone.
Hamilton n'arrive pas a dépassé Alonso, il accuse 1,5 seconde de retard.
Au 13e tour, Raikkonen signe le meilleur tour en course : 1:22:178.
Nouveau record de Kimi : 1:21:971.
Alonso s'arrete aux stands en premier, au 16e tour. Il ressort en 11e position.
Raikkonen signe le meilleur tour en course, il est maintenant a 3,7sec de Massa et 11,2 de Hamilton.
Massa s'arrete au 19e tour, puis Trulli et Webber.
Le tour suivant, Raikkonen s'arrete aux stands.
Sortie de piste tres violente dans le mur des pneus pour Kovalainen. Une piece s'est détaché, ce qui a creuvé son pneu : il a donc filé tout droit. Avant que la voiture de sécurité sorte, Rosberg en profite pour s'arrete aux stands.
La voiture médical arrive au virage 9, Heikki est encore dans sa monoplace. Heifeld s'arrete aux stands alors que c'est interdit.
Puis les Honda, Nakajima, Fisichella, Coulthard et GLock s'arretent.
La voiture de sécurité est toujours en piste. Barrichello change son aileron avant, pendant que Kovalainen est évacué sur une civiere.
La voiture de sécurité s'éfface au 28e tour. Raikkonen mène la course devant Massa, Hamilton, Kubica, Heifeld et Alonso...
Heifeld récoit une pénalité pour s'etre arreter alors que la pitlane était fermée. Il ressort en 16e postion.
Au 34e tour, le moteur de la Renault de Alonso fume, il s'arrete sur le bord de la piste. Quel déception !
Puis Barrichello est contraint a l'abandon. Il ne reste alors plus que 14 pilote en piste : Raikkonen premier, Heifeld dernier.
Le moteur de Rosberg explose dans la ligne droite.
Massa signe le meilleur tour en course : 1:21:801.
Heifeld s'arrete aux stands, suivi de Massa au 46e tour. Raikkonen signe le meilleur tour, pendant que Webber et Trulli ravitaillent.
Au 47e tour, Hamilton, Raikkonen, et Kubica s'arretent aux stands.
Heifeld est en lutte avec Fisichella.
Nakajima, Coulthard et Glock effectuent leur 2e ravitaillement. Accrochage en Glock et Coulthard. Ce dernier a le pneu crevé.
Button est le dernier a ravitailler pendant que Heifeld passe Fisichella.
Raikkonen mène toujour la course, devant Massa, Hamilton, Kubica, Webber, Button, Nakajima et Trulli.
Coulthard parvient a dépasser Sato.
Kimi remporte ainsi sa deuxieme course, et conforte sa position de leader du championnat (29pts). Ferrari se retrouve aussi en tete du championnat.
Hamilton réalise la bonne opération, il se retrouve 2e du championnat avec 20pts, suivi de Kubica et de Massa. Fernando se retrouve en 10e position mais les progres de la R28 sont bien là, il a d'ailleurs déclaré pendant la course qu'il était tres confiant pour les courses a venir, et que sa monoplace était performante.
Au classement constructeur, BMW n'est plus que 2e, devancant d'un point McLaren. Renault a perdu une postion au profit de Red Bull...
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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