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HRT: Premier drapeau à damier pour l'écurie espagnole


Posté le 29 mars 2010 - 20:48 par Aurore Lumaye

images/australie2010-course_51_.jpg Deuxième grand prix, et ''déjà'' une voiture à l'arrivée, HRT fait déjà mieux que Virgin.

Contrairement à Bahreïn, où les deux monoplaces s'étaient élancées de la voie des stands pour éviter de caler, elles s'élancent depuis le fond de la grille de départ. Bruno Senna à la 23ème position et Karun Chandhok à la 24ème et dernière position.

Après un excellent départ où il évite tout les accidents,le Brésilien est contraint à l'abandon, sa HRT ayant rendu l'âme sur soucis hydraulique

Je n'avais pas l'intention de terminer mon deuxième Grand Prix par une défaillance hydraulique, mais c'est la course ! J'ai connu un bon départ et j'étais 14e après le gros accident en avant. C'est fantastique pour l'équipe de rallier l'arrivée [Chandhok]. Nous avons une bonne quantité de données sur lesquelles travailler pour la Malaisie. J'espère que nous pourrons terminer la prochaine course avec les deux voitures.

Heureusement, son coéquipier, a plus de chance et évite les multiples incidents techniques. Il réussit à rallier l'arrivée à la 14ème et dernière position à 5 tours du vainqueur: Jenson Button.

Un grand merci à l'équipe. C'était difficile de terminer aujourd'hui, c'est d'autant plus satisfaisant. Je dédie ce résultat à tous les mécanos et ingénieurs qui ont travaillé si fort depuis le Bahreïn, sans aucun essai pré-saison. C'est une journée fantastique pour l'équipe en plus d'être un grand pas en avant. Je suis fier d'avoir terminé notre première course [complète]. Nous avons réussi le meilleur résultat possible aujourd'hui. Nous devons continuer à pousser et à travailler et nous arriverons à terminer encore plus haut

Espérons que lors du prochain grand prix à Sepang les deux voitures voient la ligne d'arrivée
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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