Posté le 26 octobre 2010 - 21:51 par Pierre Vermeersch
Les deux monoplaces HRT à l'arrivée est une bonne performance pour l'équipe espagnole, encore plus si Bruno Senna signe son meilleur résultat de la saison grâce à une quatorzième place suite au grand nombre d'abandons. Pourtant, en début de course, le brésilien a constaté que l'un de ses pneus était monté dans le mauvais sens. Même si ses pneus étaient très usés en fin de course, Senna a pu rallier l'arrivée :
La course fut difficile mais je suis très content. Les conditions étaient très piégeuses mais nous avons décidé de garder le même train de pneus très longtemps. Le gommes étaient très détériorées vers la fin et c'était devenu une question de simplement garder la voiture en piste. Heureusement, j'ai terminé la course en plus de signer mon meilleur résultat à ce jour.
Son coéquipier Sakon Yamamoto a lui aussi réalisé son meilleur résultat de sa (courte) saison grâce à sa quinzième place. Le pilote japonais a assuré sa course tout en étant dans son rythme :
Nous avons réalisé le meilleur résultat de l'équipe cette saison et nous en sommes très heureux. La course fut mouvementée. J'ai gardé les pneus extrêmes après la période derrière la voiture de sécurité car nous nous attendions à ce qu'il pleuve davantage. Lorsque la piste s'est asséchée plus tôt que prévu, j'ai chaussé les intermédiaires. J'ai géré les pneus et mon rythme était bon. Je veux remercier l'équipe qui travaille toujours très fort.
Néanmoins, Yamamoto vivait peut-être sa dernière course cette saison. En effet, il se murmure que Christian Klien pourrait être au volant de la HRT pour les deux dernières courses de la saison pour obtenir la dixième place du Championnat du Monde des Constructeurs, pour l'instant occupée par Lotus et synonyme de retombées économiques.
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