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Hamilton gagne en Espagne sans concurrence


Posté le 16 août 2020 - 17:43 par Renaud Herman

http://www.superf1.be/spip/IMG/jpg/hamilton202008-3.jpg Il n'y aura pas eu de surprise à Barcelone, aucun problème de pneu et pas une seule goutte de pluie comme annoncée, Hamilton remporte sa 88ème victoire sans difficulté.

Au départ, le Britannique s'élance parfaitement mais Bottas se loupe et se fait doubler par Verstappen, Stroll et Perez.

Bottas reprend rapidement la 4ème place à Perez mais il faudra attendre le 5ème tour pour qu'il puisse dépasser Stroll.

Assez rapidement, le trio de tête composée de Hamilton, Verstappen et Bottas se détache du reste du peloton.

Le top 10 reste stable par rapport à ceux qui se sont qualifiés en Q3 et Vettel est resté 11ème et le premier pilote en pneus mediums.

Albon est le premier à ravitailler et chausse les pneus durs. Un choix étonnant qui ressemble plus à un pari d'une stratégie à un arrêt mais c'est peu concluant pour le pilote thaïlandais et Verstappen qui rentre 4 tours plus tard, après s'être plaint à la radio que ses pneus étaient complètement morts, choisit les mediums et donc une stratégie à 2 arrêts.

La plupart de pilotes qui étaient en tendres rentrent et ressortent en pneus mediums, sauf Carlos Sainz qui choisit d'effectuer un 2ème relais en tendres.

Hamilton mène toujours devant Verstappen et Bottas. Derrière, le peloton est bien regroupé entre les Racing Point, les Ferrari, les McLaren, Albon et les Alpha Tauri et les Renault. Les places dans le top 10 vont être chères!

Les Racing Point se bagarrent pour la 4ème place mais Stroll parvient à garder sa position.

Les 2 Renault ravitaillent au 36ème tour et Ricciardo chausse les tendres en espérant la pluie au 50ème tour.

Au tour suivant, Leclerc part en tête-à-queue, la Ferrari est arrêtée dans un virage et ne parvient pas à redémarrer. Finalement, le Monégasque parvient à faire repartir sa SF1000 et rentre aux stands après un tour complet au ralenti. Après quasi une minute d'observation, c'est l'abandon pour Leclerc.

Albon rentre finalement une seconde fois au 41ème tour pour repartir en mediums, les pneus durs ne fonctionnent pas à Barcelone.

Verstappen rentre au tour suivant et remet des mediums.

Vettel, qui est en 5ème position, demande la stratégie à adopter à son équipe, alors qu'il a déjà parcouru 20 tours avec ses pneus tendres. Et bizarrement, Ferrari demande conseil à Vettel pour la stratégie. L'incompréhension est totale dans l'écurie italienne mais finalement, ils font le pari de terminer avec ses pneus tendres mais l'Allemand risque de souffrir en fin de course.

Bottas chausse les tendres au 49ème tour tandis que Hamilton refuse de mettre les pneus tendres, il rentre au 51ème tour pour mettre des mediums.

Vettel commence à souffrir avec ses pneus, Stroll lui prend aisément la 5ème place alors que Perez, en 4ème position, se fait pénaliser de 5 secondes pour ne pas avoir respecté les drapeaux bleus, les positions des pilotes Racing Point devraient être inversées dans le classement final.

Sainz dépasse à son tour Vettel qui possède 4 secondes d'avance sur Albon.

Bottas signe le meilleur tour au 63ème tour puis rentre pour repartir en mediums et ainsi s'assurer du point du meilleur tour, il ne peut plus rattraper Verstappen et Perez est très loin.

Hamilton remporte facilement sa 88ème victoire devant Verstappen et Bottas.
Perez franchit la ligne en 4ème position mais sera classé 5ème avec sa pénalité au profit de son coéquipier Stroll.

Sainz termine 6ème devant Vettel qui a pu résister à Albon, Gasly et Norris qui complètent le top 10.

Déception pour les Renault qui manquent les points en terminant 11ème et 13ème.

Au classement pilotes, Hamilton est toujours largement en tête avec 132 points devant Verstappen et Bottas. Leclerc se maintient 4ème avec 5 points d'avance sur Stroll et Albon.

Sainz remonte à la 9ème place et Vettel à la 11ème place.

Côté constructeurs, Racing Point prend la 3ème place du championnat malgré ses 15 points de pénalité tandis que Ferrari redescend à la 5ème position avec 61 points.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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