Après 7 années passées en Formule 1, l’Allemand Nick Heidfeld n’a jamais aussi bien commencé une nouvelle saison. 4ème en Australie pour le premier grand prix de la saison, devant Felipe Massa. 4ème encore en Malaisie, une nouvelle fois devant le Brésilien. Toujours 4ème, à Bahreïn, cette fois-ci devant le double champion du monde en titre Fernando Alonso. Il totalise donc 15 points au classement après seulement 3 courses, soit 1/6ème de la saison, tandis que, jusque là, sa meilleure saison était (en points) 27 points en 2005, et (en place) 8ème en 2001. S’il continuait sur sa lancée, il pourrait inscrire dans ce championnat 90 points, soit plus que tous les points additionnés qu’il a marqué depuis son entrée en F1!
Même s’il ne fait pas partit des 4 prétendants au titre (Kimi Räikkönen, Felipe Massa, Fernando Alonso et Lewis Hamilton), il a, cette saison, toujours terminé devant l’un deux. Même si la malchance de Felipe Massa a joué en Australie, c’est une erreur de pilotage de ce même Massa qui a fait passé Nick en 4ème place à Sepang, et un superbe pilotage de l’Allemand qui lui a valu de doubler et de vaincre le double champion du monde Fernando Alonso à Bahreïn.
Nick se dit très heureux chez BMW et Ralf est d’accord pour dire que Nick est parti pour faire une bonne saison. Grâce à Heidfeld et malgré la malchance de Kubica (dans les deux premiers grands prix) BMW est actuellement 3e du championnat du monde des constructeurs avec 18 points, devant Renault, écurie double championne du monde en titre. Il ne compte donc pas quitter l’écurie, et s’il continue à réaliser d’aussi bons résultats, il n’aura même pas à s’en inquiéter.
Près d’un mois sépare le grand prix de Bahreïn du grand prix d’Espagne. La plupart des pilotes et des écuries vont profiter de cette longue coupure pour prendre un peu de repos, mais BMW compte travailler encore pour gagner quelques dixièmes au tour et pour se rapprocher encore plus des leaders du championnat
Nick Heidfeld espère donc, à Catalunya, monter une sixième fois sur le podium depuis le début de sa carrière, et, pourquoi pas, décrocher sa première victoire de sa carrière en offrant la première victoire de BMW Sauber F1 Team.
Heidfeld décollerait-il enfin du milieu du peloton ? Seule la saison 2007 pourra nous le dire !
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