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Heidfeld malchanceux, Kubica sauve les meubles


Posté le 27 avril 2008 - 18:55 par Toby Ratantely

images/32755.jpg Cinq points. Tel est le bilan de l'équipe BMW Sauber au terme de ce GP d'Espagne, ce qui peut paraître décevant après trois podiums en autant de courses jusque-là. Mais l'équipe germano-suisse n'a pas à rougir de sa prestation, Robert Kubica terminant à moins de dix secondes du leader (la safety car aidant, bien sûr). Le Polonais est le seul à marquer des points, car cette même safety car a été fort préjudiciable à Nick Heidfeld...

Qualifié quatrième, Kubica a de nouveau perdu une position au départ, cette fois-ci au profit d'Hamilton. Il la récupèrera au détriment d'Alonso, mais viser plus haut était impossible, même si le podium n'a jamais été très loin pour Robert. "Nous avions un très bon rythme durant la course aujourd'hui. Malheureusement j'ai perdu une position au départ. En tout cas, l'écart par rapport au leader n'était que de 5 secondes au terme de la course. Si quelqu'un m'avait dit ça hier je n'y aurais pas cru." Kubica a enfin une pensée pour Kovalainen, victime d'un très gros crash durant la course. "J'espère que Heikki va bien. Quand j'ai vu l'accident la voiture était dans une position très étrange. La FIA fait des efforts considérables pour notre sécurité, donc nous devons leur en être reconnaissant", conclut-il.

Plus en retrait, Heidfeld pouvait néanmoins prétendre à de gros points après un bon départ. "Au départ j'ai réussi à gagner deux positions, comme je le voulais. C'est positif, surtout car nous avons eu de moins bons départs récemment." Hélas, au moment de son premier ravitaillement, la voiture de sécurité contraignit Nick à enfreindre le règlement bien malgré lui, les pitstops étant interdits au début d'une neutralisation. "J'étais 5ème quand j'ai été malchanceux avec le timing entre la safety car et mon premier arrêt. Je venais de passer l'entrée des stands quand j'ai reçu le signal pour rentrer. Ensuite, j'ai essayé d'économiser de l'essence pour retarder mon ravitaillement, mais finalement j'avais le choix entre tomber en panne d'essence et prendre un stop-and-go."

Evidemment, Nick "choisira" la deuxième option, suffisant pour le rejeter au fond du classement. Une belle offensive marquée par un duel rapproché avec Fisichella ne le ramènera pas dans la zone des points, l'Allemand finissant à la plus mauvaise place (9ème).

Avant d'évoquer la course d'un point de vue purement sportif, Mario Theissen affirme : "Avant tout, nous sommes tous soulagés que Heikki Kovalainen ait signalé qu'il allait bien après son accident." Toujours positif, le patron de BMW préfère retenir la vitesse et la fiabilité sans faille affichée par ses machines, même s'il n'oublie pas le score un peu faible réalisé. "Pour notre équipe c'était le plus mauvais bilan en terme de points marqués cette saison, mais nous avons eu un bon niveau de performance tout le week-end, sans aucun problème mécanique."

Au championnat pilotes, Heidfeld rétrograde au 5ème rang tandis que Kubica se hisse sur le podium provisioire, juste devancé par le champion et le vice-champion en titres, Raikkonen et Hamilton. BMW perd logiquement la tête du championnat constructeurs au profit de Ferrari mais se maintient au deuxième rang, une unité devant McLaren-Mercedes.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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