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Kubica et Heidfeld se frayent un chemin jusqu'au top 5


Posté le 14 septembre 2008 - 19:11 par Toby Ratantely

images/38974.jpg Et 10 de plus ! A nouveau, BMW Sauber a récolté une brassée de points précieux au terme d'un grand prix disputé dans des conditions météo changeantes. Sur le circuit qui l'avait vu monter sur son premier podium en 2006, Robert Kubica récidive cette année en terminant 3ème. Doublé par son équipier dès le départ (lancé), Nick Heidfeld termine 5ème, non sans avoir résisté aux deux leaders du championnat, Massa et Hamilton, en fin de parcours.

Modestement qualifiés en milieu de grille, les deux pilotes se sont élancés (en pneus "full wet") avec beaucoup d'essence à bord pour n'effectuer qu'un seul arrêt : au 29ème tour pour Heidfeld et jusqu'au 34ème tour pour Kubica. Bonne pioche : la piste était alors suffisamment sèche pour chausser les pneus intermédiaires. Crucial car plusieurs de leurs rivaux directs (dont Hamilton, Rosberg et les Toyota) devaient stopper une seconde fois pour passer les gommes appropriées. Mieux, grâce à son arrêt très tardif, Kubica a pu devancer Alonso pour se hisser sur la petite marche du podium.

Après s'être qualifié au-delà du top 10 hier, Kubica ne cachait pas sa satisfaction aujourd'hui. "Je suis très content de terminer sur le podium aujourd'hui. Les qualifications d'hier ont été difficiles et j'ai terminé en onzième position. Le seul avantage de cette position est que je pouvais choisir librement ma stratégie de course et nous avons finalement décidé de ne faire qu'un seul ravitaillement, avec un très long premier relais. La visibilité était très mauvaise au départ. Lorsque la voiture de sécurité s'est effacée au deuxième tour, j'ai dépassé Nick avant la première chicane, sans même que je le vois (!). C'était vraiment très dangereux."

Paradoxalement, Kubica sera plus souvent dépassé qu'il ne sera lui-même en train de doubler un autre pilote, voiture lourde oblige. Stratégie payante au final. "Après ça, j'ai été en mesure de faire ma propre course, mais j'ai eu des problèmes avec mes pneus jusqu'à la fin de mon premier relais, probablement parce que ma voiture était très lourde. Nous avons eu de la chance, car lorsque je suis rentré pour ravitailler, c'était le bon moment pour chausser des gommes intermédiaires. Après ça, j'ai facilement contrôlé ma position. Cette troisième place est une bonne récompense pour toute l'équipe. Mes félicitations à Sebastian et à Toro Rosso pour leur victoire", conclut Robert.

Longtemps dans le sillage de son équipier, Heidfeld termine finalement deux rangs derrière l'autre BMW. "J'étais dixième sur la grille et cette cinquième place à l'arrivée n'est donc pas mauvaise, bien que ma course fut loin d'être parfaite. Ce fut une bonne décision de nous faire prendre le départ derrière la voiture de sécurité. Lorsque cette dernière est rentrée, on ne voyait rien et j'ai freiné très tôt et c'est là que Robert m'a passé. Aujourd'hui, c'est l'équipe qui a choisi nos pneus. J'ai laissé cette responsabilité à mon ingénieur, car dans les stands, ils avaient plus d'informations que nous sur la météo.Nous sommes passés aux pneus intermédiaires au bon moment", se félicite Nick.

"Aujourd'hui, il était important de ne pas faire d'erreur et de faire en sorte que la voiture reste sur la piste. Je suis content du fait que j'avais le rythme nécessaire pour que Massa et Hamilton restent derrière moi." Heidfeld n'oublie pas de saluer les vainqueurs du jour. "Je veux encore chaleureusement féliciter Sebastian et Toro Rosso pour leur fantastique victoire."
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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