Nous sommes en pleine pause estivale et le temps est venu pour faire le point sur les pilotes qui composeront la grille pour 2022.
Mercedes
Hamilton a signé un nouveau contrat jusqu'en 2023.
George Russell tarde à être confirmé par l'écurie allemande pour le second baquet.
Valtteri Bottas est à la recherche d'un baquet dans une écurie de milieu de grille ou se reconvertir comme pilote de rallye.
RedBull
Max Verstappen est sous contrat jusqu'en 2023.
N'ayant pas marqué de point lors des 2 dernières courses, Perez doit d'abord redorer son blason avant de voir son contrat prolongé.
Ferrari
Charles Leclerc et Carlos Sainz sont sous contrat pour 2022.
McLaren
Lando Norris et Daniel Ricciardo sont sous contrat pour 2022.
Alpine
Fernando Alonso et Esteban Ocon sont sous contrat pour 2022.
Alpha Tauri
Les 2 pilotes devraient être prolongés, Pierre Gasly en tant que leader de l'équipe et Yuki Tsunoda qui doit encore progresser mais a un énorme potentiel.
Aston Martin
Sebastian Vettel et Lance Stroll sont sous contrat pour 2022.
Williams
Nicholas Latifi a marqué ses premiers points en Hongrie et a même devancé Russell. Son travail devrait être récompensé par une prolongation de contrat.
Russell est en partance pour Mercedes et Williams a l'embarras du choix pour le remplacer, d'autant que Jost Capito, l'actuel PDG, a déclaré que l'écurie ne dépendrait plus des pilotes payants.
Ce qui est sûr, c'est que l'écurie progresse et pourrait intéresser aussi bien les pilotes d'expérience :
- Valtteri Bottas
- Nico Hülkenberg
qu'un rookie placé par Mercedes ou Alpine :
- Nick de Vries, actuel leader du championnat de Formule E et pilote Mercedes
- Oscar Piastri, actuel leader du championnat de Formule 2 et pilote Alpine
- Guanyu Zhou, 2ème du championnat de Formule 2 et pilote Alpine
Alfa Romeo
Antonio Giovinazzi en est à sa 3ème saison avec l'écurie et fait jeu égal avec Kimi Raikkonen mais est-ce suffisant pour voir son contrat prolongé ?
D'autres pilotes de la Ferrari Academy frappent à la porte de l'écurie italienne. A commencer par Callum Ilott, le 3ème pilote Ferrari qui a déjà participé à des essais privés avec Alfa Romeo.
Robert Shwartzman, actuel 3ème du championnat de Formule 2.
A moins que Mick Schumacher décide de changer de crèmerie.
Quant à Kimi Raikkonen, il semble se diriger vers une retraite bien méritée. Alfa Romeo voudra certainement le remplacer par un pilote d'expérience et on peut une nouvelle fois citer Valtteri Bottas et Nico Hulkenberg comme candidats.
Haas
Mick Schumacher et Nikita Mazepin sont sous contrat pour 2022 sauf si Schumacher décide d'aller chez Alfa Romeo.
Dans ce cas, le sponsor 1&1 n'apporterait plus les 15 millions d'euros à l'écurie et on ne sait pas si Ferrari pourra combler ce manque en plaçant un autre de leurs pilotes.
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