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Le point sur les transferts


Posté le 24 septembre 2012 - 13:07 par Renaud Herman

http://www.superf1.be/spip/IMG/jpg/pilotes2012-2.jpg Il ne reste que 6 courses pour terminer la saison, le championnat est très indécis mais le plateau des pilotes pour 2013 l'est tout autant!

Super F1 vous propose donc de refaire le point équipe par équipe.

RedBull
C'est actuellement la seule équipe qui a confirmé son duo de pilotes pour 2013. Sebastian Vettel et Mark Webber disputeront donc leur 5ème saison ensemble.

McLaren
Jenson Button sera toujours là en 2013.

Lewis Hamilton n'a toujours pas prolongé son contrat. Et pour cause, le pilote aimerait un plus gros salaire et pouvoir conserver ses coupes, 2 conditions que McLaren refuse mais que Mercedes (qui pourrait s'appeler AMG l'année prochaine) pourrait accepter!
S'il fallait remplacer le Britannique, Sergio Perez est pour l'instant le mieux placé mais Di Resta et Kovalainen sont également cités.

Ferrari
Fernando Alonso sera toujours là en 2013.

Felipe Massa aimerait prolonger son contrat mais les performances ne sont pas au rendez-vous.
Ferrari a envie d'un pilote qui serait le n°2 de l'équipe mais également capable de marquer de gros points.
Heikki Kovalainen serait actuellement le mieux placé mais on chuchote également Hülkenberg.

Lotus
Kimi Raikkonen a un contrat pour la saison prochaine mais pourrait tout de même aller voir si l'herbe n'est pas plus verte ailleurs. Le Finlandais a même déclaré qu'il pourrait arrêter la F1 en fin de saison.

Quant à Grosjean, ses quelques bourdes pourraient lui faire perdre son volant.

Le plus probable pour cette écurie est que les 2 pilotes soient encore là en 2013.

Mercedes
Michael Schumacher n'a toujours pas été prolongé et devrait certainement prendre sa retraite définitive. L'Allemand pourrait se voir offrir un poste dans le management de l'écurie.

Nico Rosberg est toujours sous contrat mais ne refuserait pas une offre d'une meilleure écurie.

Lewis Hamilton intéresse beaucoup Mercedes mais tout dépendra de la décision de McLaren. Di Resta est également sur la liste.

Sauber
L'écurie pourrait complètement changer son duo en 2013.
Kamui Kobayashi souffre de sa comparaison avec Perez et pourrait donc perdre sa place.
Quant à Perez, il est courtisé par les top-teams et ne dira certainement pas non à un contrat chez McLaren ou Ferrari.
Adrian Sutil et Jaime Alguersuari sont très intéressés par un baquet dans cette écurie, ce serait l'idéal pour eux afin de revenir en F1.

L'écurie pourrait également être intéressé par l'expérience de Massa s'il perd son volant chez Ferrari.

Force India
L'écurie aimerait conserver son duo de pilotes mais ils sont tous les 2 courtisés par les top-teams.
S'il fallait remplacer l'un 2, Jules Bianchi serait titularisé.

Williams
Pastor Maldonado sera toujours là en 2013.
Bruno Senna n'est toujours pas assuré de terminer la saison et encore moins d'être là en 2013.
Le pilote d'essais, Valtteri Bottas devrait, en toute logique, être titularisé.

Toro Rosso
Le duo Ricciardo/Vergne devrait être prolongé pour 2013.

Marussia
Timo Glock est toujours sous contrat mais pourrait être tenté d'aller voir ailleurs.
Charles Pic intéresse d'autres écuries mais difficile de dire si le Français pourra signer un contrat de titulaire ailleurs.

L'écurie russe a récemment engagé Max Chilton comme 3ème pilote. Le pilote britannique ne devrait pas avoir de mal à se faire titulariser grâce à ses généreux sponsors.

Caterham
L'écurie aimerait conserver ses pilotes mais Kovalainen est cité chez Ferrari.
Quant à Petrov, si les sponsors restent assez nombreux, il pourra conserver son baquet.
Si Caterham perd un de ses pilotes, Alexander Rossi pourrait être titularisé.

HRT
Pedro De la Rosa martèle qu'il a un contrat pour la saison prochaine mais un contrat chez HRT, on sait ce que ça vaut...
Quant à Karthikeyan, tant que Tata sera là, il n'a pas trop de souci à se faire.

Difficile de dire quel pilote pourrait remplacer De la Rosa. Dani Clos ne semble pas avoir de budget suffisant; quant au Chinois Ma, il n'a pas encore le niveau pour être en F1.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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