Grand Prix du BAHREIN
Les deux Sauber dans les points
Posté le 24 octobre 2010 - 19:36 par Pierre Vermeersch
Kamui Kobayashi et Nick Heidfeld ont terminé le Grand Prix de Corée du Sud aux huitièmes et neuvièmes places, ce qui est un bon résultat pour l'équipe suisse. C'est la deuxième fois de la saison que deux Sauber marquent des points dans la même course, la précédente était lors du Grand Prix de Hongrie. Kobayashi aura lutté, notammment contre Sutil. Cet affrontement lui aura valu une touchette sans trop de gravité :Ce fut de toute évidence une course assez étrange vu le retard et le départ derrière la voiture de sécurité. Une visibilité réduite et un manque d'adhérence étaient les problèmes auxquels nous devions faire face aujourd'hui. Quand Adrian (Sutil, ndlr) m'a attaqué, je suis resté à l'intérieur pour conserver la trajectoire. Je l'avais aperçu dans mes rétroviseurs et j'ai eu l'impression qu'il n'arriverait pas à freiner. Nous nous sommes touchés mais heureusement ma voiture n'a pas été trop endommagée. La visibilité était très mauvaise lors des derniers tours, mais cette fois la cause n'était pas l'eau mais plutôt l'obscurité.
Son coéquipier Nick Heidfeld a donc marqué des points pour la seconde fois consécutive, ce qui lui fait le même nombre de points que celui dont il est le remplaçant : De La Rosa. Pourtant, ce ne fut pas chose aisé car les pneus intermédiaires ont été mis un peu trop tôt. Ensuite, l'obscurité causé une mauvaise visibilité :
Je suis content d'avoir encore marqué des points. Retarder le départ a été une bonne décision car la visibilité était pratiquement zéro. Nous avons chaussé les gommes intermédiaires un peu trop tôt ; c'était difficile de rester sur la piste mais j'ai réussi et ensuite les conditions se sont améliorées. Les pneus étaient finis vers la fin, mais d'autres avaient le même problème. Je n'ai pu me défendre contre Adrian (Sutil) car mes rétroviseurs étaient tellement sales que je ne le voyais pas. Je savais qu'il était là grâce à la radio, mais je ne l'ai pas vu avant qu'il soit à ma hauteur. Pour moi, courir dans cette obscurité, c'était à la limite.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport |
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