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Mauvaise passe pour Red Bull


Posté le 20 juillet 2008 - 20:40 par Toby Ratantely

images/36576.jpg Pour la deuxième fois consécutive après Silverstone, l'équipe Red Bull repart du GP sans le moindre point, une première depuis le début de la saison. Plus inquiétant : si le loupé britannique pouvait raisonnablement s'expliquer par les circonstances de course, les RB4 ont semblé sensiblement moins fringantes qu'à l'accoutumée aujourd'hui et ce malgré une double qualification dans le top 10. Les craintes de Mark Webber quant à la compétitivité de sa voiture ce week-end étaient hélas justifiées.

Dès le départ, les deux pilotes (sur le côté sale de la piste) ont perdu des places. Ce fut moins grave pour Webber (une position perdue) que pour Coulthard, relégué au 15ème rang. DC a tenté de remonter vers le haut du classement, doublant facilement Rosberg, puis en venant à bout de Button après plusieurs tentatives. L'Ecossais comptait alors déjà une vingtaine de secondes de retard sur Vettel, qui fermait le top 8. Un Vettel que Webber est dans l'incapacité de menacer réellement à la régulière.

Au moment où la voiture de sécurité est intervenue, l'Australien s'époumonait encore derrière la Toro Rosso lorsque la RB4 a ramassé des débris sur la piste. Sanction immédiate : fuite d'huile sur le moteur Renault et abandon. "Nous savions que ce serait une course serrée avec les voitures autour de nous sur la grille. Je me suis bien battu avec Vettel dans le premier tour. Ensuite, aux vues du déroulement de la course, il n'y avait pas beaucoup d’écart dans le peloton", remarque Webber.

"Nous connaissons les faiblesses de notre voiture et nous allons travailler dessus avant la prochaine course. C’est la première fois de la saison que j’abandonne à cause de la mécanique - nous allons vérifier ce qui s’est passé afin que ça ne se reproduise pas", promet l'Australien.

Pour Coulthard, très loin au classement après avoir dû patienter derrière son équipier au stand, les choses ont encore empiré après un accrochage avec Barrichello. Si l'Ecossais a pu repartir, il était désormais hors du coup pour espérer tirer son épingle du jeu (13ème place finale). "J’ai pris un mauvais départ. Heidfeld est sorti large du 1er virage, ce qui m’a poussé hors piste et permis à plusieurs voitures de me passer. Je me suis retrouvé coincé derrière Jenson Button pendant une quinzaine de tours. Il semblait avoir une meilleure adhérence, c’était donc difficile de plonger au freinage", raconte David.

Il poursuit : "J’ai enfin réussi à le passer, ainsi que Rosberg, mais vers la fin de la course, Barrichello est mieux sorti d’un virage et se trouvait juste sur ma route quand je suis revenu sur ma ligne pour entrer dans le virage. Je suppose qu'il a pensé que je n’allais pas faire ça, et c'est la raison pour laquelle nos voitures se sont touchées !"

Red Bull sort donc de deux courses blanches, et la situation au championnat constructeurs s'en ressent. 4ème du classement après Magny-Cours avec 1 point d'avance sur Toyota et 12 sur Renault, l'équipe se retrouve désormais en sandwich entre l'équipe japonaise (une unité devant) et le team français (un point derrière). Mais surtout, la monoplace semble être désormais la plus lente des trois. Préoccupant, surtout que la Toro Rosso, à châssis égal, monte en puissance...
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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