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Monza Qualifications : Hamilton seul au monde


Posté le 3 septembre 2016 - 15:18 par Toby Ratantely

http://superf1.be/spip/IMG/jpg/image32.img.1536.medium.jpg Les températures sont encore estivales à l'entame de la qualification du GP d'Italie, avec 29°C dans l'air et 40°C sur la piste. A la suite de la séance de ce matin, l'équipe Haas a dû changer la boîte de vitesses de Romain Grosjean, ce qui entraînera une pénalité de cinq places sur la grille pour le Français.

Q1 (P17 à P22)

C'est un Kevin Magnussen remis de son accident de Spa qui s'élance le premier. Son tour, brouillon, ne fait pas longtemps référence face à Palmer, Kvyat puis Gutiérrez. Les choses sérieuses commencent quand Rosberg prend la tête, mais Hamilton fait beaucoup mieux dans la foulée.

Chez Manor par contre, c'est la soupe à la grimace lorsqu'Ocon s'arrête net au premier virage, sur problème électronique. Pas de tour chrono pour le Français donc, qui partira dernier.

Devant, Ferrari décide de prendre un risque en alignant Vettel et Raikkonen en pneus tendres, afin de sauvegarder les supertendres pour la suite. Pari payant, puisque les deux SF16-H se mettent relativement facilement à l'abri.

Drapeau à damier : Alonso, 16ème, s'en sort de justesse, devancé par Wehrlein, qui passe en Q2 pour la 2ème fois consécutive. En revanche, pas de bonne surprise pour Sauber (Nasr 18ème, Ericsson 19ème), et encore moins pour les Renault de Palmer et Magnussen, qui ferment la marche. 17ème, Kvyat est aussi éliminé.

Q2 (P11 à P16)

Ce coup-ci, ce sont les Mercedes, fortes de leur avance sur la concurrence, qui s'élancent en pneus tendres. Malgré tout, Hamilton signe un chrono de 1'21"498, trois dixièmes devant Rosberg ! Les Ferrari, en supertendres, doivent s'incliner.

Quant aux Red Bull, elles tentent d'imiter les Mercedes, mais leur performance (Ricciardo 9ème, Verstappen 10ème) les ramène à la réalité. D'autant que Hulkenberg, seulement 13ème, n'a sans doute pas encore tiré le meilleur de sa Force India.

En fin de séance, la grande majorité des pilotes, y compris les Mercedes ressortent des stands pour améliorer leur chrono. Seuls Vettel et Bottas restent au stand. Sous le drapeau à damier, le grand perdant sera Massa, 11ème devant Grosjean, lui aussi éliminé alors que Gutiérrez est en Q3.

Sa pénalité le renvoie au 17ème rang, laissant la 12ème place de grille à Alonso, devant Wehrlein, Button et Sainz.

Q3 (P1 à P10)

Il reste 12 minutes avant la fin de cette séance. Rosberg est le premier à s'élancer, suivi de Vettel, Hulkenberg et le reste du peloton.

Comme en Q2, Rosberg fixe la première référence... Mais comme en Q2, Hamilton fait sensiblement mieux (0"288 d'écart !). Derrière Raikkonen se replace devant Vettel, avec un écart sensiblement similaire. 5ème, Bottas est encore le meilleur des autres devant les Red Bull.

Retour au stand, et dernier moment de calme avant l'assaut final, même si Rosberg doit se demander comment venir à bout de ce casse-tête insoluble qu'est Hamilton...

Ca repart avec les 10 pilotes en piste pour décider de l'ordre de la grille de départ. Rosberg est encore une fois le premier en piste, devant Hamilton et les Ferrari.

L'Allemand s'élance : après un premier et un deuxième secteur de bonne facture, Rosberg ne parvient pas à battre le chrono de son équipier. Fin du suspens pour la pole, mais l'Anglais, lancé, enfonce le clou pour signer le meilleur temps définitif : 1'21"135, 0''478 devant Rosberg !

Derrière, Vettel a repris le dessus sur Raikkonen, au prix d'une Parabolique prise à la limite de la légalité (4 roues dehors)... Par le plus petit des écarts (0"001), Bottas prend le dessus sur Ricciardo, il partira 5ème. L'Australien n'a lui même que 0"022 d'avance sur la deuxième Red Bull de Verstappen.

Enfin, Pérez, Hulkenberg et Gutiérrez complètent le top 10.
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