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Qualifications : Vettel remet ça !


Posté le 27 mars 2010 - 16:37 par Toby Ratantely

images/59485.jpg Avant la séance de qualifications, les Red Bull semblent en position de favorites, même si Fernando Alonso paraît capable de jouer les trouble-fêtes. Du côté de la météo, quelques incertitudes règnent, mais la pluie ne chamboulera pas la séance.


Q1 (P18 à P24)

Alors qu'en début de séance, les deux Force India Mercedes font bande à part et s'élancent avant tout le monde, la totalité des 24 voitures ne tarde pas à monter en piste pour chasser le chrono. Liuzzi signe le premier temps de référence, mais son équipier Adrian Sutil améliore de manière substantielle le temps de l'Italien. Comme prévu, ce sont les pneus durs qui sont utilisés chez les favoris, la faible compétitivité des nouvelles équipes leur assurant quasiment une place en Q2.

De fait, il ne reste plus qu'une place éliminatoire, la 18ème, et à ce petit jeu, c'est Vitaly Petrov, trop hésitant dans le trafic, qui se fera prendre. Sans surprise, les Lotus, les Virgin et les HRT occupent les six dernières places, dans cet ordre. Kovalainen, 19ème, devance Trulli, Glock, Di Grassi, Senna et Chandhok. On notera donc que le rapport de force s'est inversé entre Lotus et Virgin... en grande partie parce que la VR-01 est contrainte de rouler avec au moins 30 kg de carburant, pour le bon fonctionnement de la pompe à essence (véridique) ! Et dire que le réservoir est trop petit pour lui permettre de finir une course...



Q2 (P11 à P17)

Ca repart pour un quart d'heure de combat. Cette fois, concurrence oblige, tous les pilotes chaussent les gommes tendres... Vraiment ? Non, car un homme effectue un récital : il s'agit de l'enfant du pays, Mark Webber. En deux tours lancés effectués en pneus durs, l'Australien s'octroie le meilleur temps en début de séance, loin devant Alonso. Seul son équipier Vettel parviendra à faire mieux, d'un souffle, dans les dernières secondes de Q2. Les Red Bull semblent bien les plus véloces...

Derrière, plusieurs favoris sont à la peine. En difficulté déjà ce matin, Massa se qualifie tout de même pour Q3 mais navigue constamment dans le ventre mou du top 10. C'est encore plus grave pour Lewis Hamilton. Gêné par le trafic dans ses deux premiers tours rapides, pas assez incisif dans le troisième, le champion du monde 2008 manque Q3 de justesse et partira du 11ème emplacement de la grille. Tout bénéfice pour les outsiders que sont les excellents Barrichello, Kubica et Sutil, qui s'invite encore dans le top 10.

En revanche, son équipier Liuzzi (13ème) est éliminé, tout comme Buemi qui le précède, les deux Sauber de De la Rosa (14ème) et Kobayashi (16ème), Hulkenberg (15ème) et Alguersuari (17ème).


Q3 (P1 à P10)

C'est le sprint final de dix minutes qui se déroule, rappelons-le, avec un minimum d'essence. Encore une fois, Mark Webber lance le premier assaut et réussit d'entrée un chrono de très bonne facture. Alonso ne fait pas mieux ; Vettel survient alors et au prix d'une attaque de tous les instants (et de quelques virages pris en dérapage intégral mais maîtrisé), passe sous la minute 24 au tour, et bat son coéquipier d'une fraction de seconde.

Rapidement, on comprend que les RB6 ne bluffaient pas. Alonso et Button, excellents 3ème et 4ème, le resteront, Massa n'a pas voix au chapitre et les Mercedes sont bien trop loin pour s'immiscer dans la bagarre. Webber tente de reprendre le meilleur temps à son compte, mais en dépit des meilleurs premier et troisième secteurs, il n'y parvient pas et échoue à 0"116 de Vettel, encore une fois poleman incontesté après Bahrein !

Derrière les Red Bull, Alonso et Button, Massa se contente du cinquième rang (à 0"7 de son équipier) et invoque des problèmes de mise en température des pneus. Les deux Mercedes suivent, Rosberg devançant Schumacher d'un rien (0"043). Quant à Barrichello, Kubica et Sutil, ils ferment la marche mais achèvent cette session avec la satisfaction du devoir accompli.


NDLR : Timo Glock a changé de boîte de vitesses, ce qui lui vaudra de partir du fond de la grille, à la 24ème place. Quant à Michael Schumacher, il a eu une petite "discussion" avec Fernando Alonso dans le parc fermé, l'accusant de l'avoir gêné en Q3. L'Allemand s'en est ouvert à Charlie Whiting, qui a classé l'affaire.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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