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RedBull donne des ailes


Posté le 30 juin 2010 - 12:57 par Aurore Lumaye

images/europe2010-course_36_.jpg Vettel vole, Webber s'envole!


Les deux pilotes de l'écurie autrichienne RedBull, Sebastian Vettel et Mark Webber ont confirmé le slogan de la boisson énergétique. Vettel s'est envolé vers la victoire tandis que son coéquipier s'est envolé dans les airs en voulant doubler la Lotus d'Heikki Kovalainen.



Parti de la pôle position et, réalisant un très bon départ, le pilote Allemand a du lutter quelques virages face à la McLaren Mercedes de Lewis Hamilton mais, il a vite repris le dessus sur l'Anglais, ce dernier ayant légèrement abimé son aileron avant et perdant ainsi plusieurs dixièmes de seconde par tour.
Vettel a profité de la sortie de la Safety Car provoquée par l'accident spectaculaire de son coéquipier Mark Webber pour effectuer son ravitaillement. Reparti troisième, il a vite repris la première place suite aux ravitaillements des concurrents.

C’est bien de retrouver la victoire sur un circuit où on ne pensait pas être si forts
se réjouit Vettel. Mais nous avons été assez rapides à tous les moments de la course pour creuser l’écart, et après ramener la voiture à la maison, mais ce n’était pas aussi facile que ce que j’espérais !

C’est bien de prendre de gros points au championnat et l’équipe peut être très fière, on a fait un très bon wee-end. Le plus important aujourd’hui est que Mark a eu un gros accident mais qu’il va bien, ça montre que les voiture sont de plus en plus sûres mais le risque est toujours présent, donc c’est bien qu’il aille bien.

Il remporte ainsi sa deuxième victoire cette année après Sepang en Malaisie



Son coéquipier Mark Webber a eu moins de chance que lui durant ce weekend Catalan. Deuxième sur la grille, il a raté son départ et a rétrogradé à la cinquième position et quelques virages plus loin, il a encore perdu quelques places pour se retrouver finalement à la neuvième position. Son team décide alors de le faire rentrer aux septième tour espérant ainsi qu'il puisse remonter dans le classement grâce à sa stratégie décalée. Son grand prix prit fin deux tours plus tard lorsqu'il tenta de dépasser la Lotus de Heikki Kovalainen. Surpris par le freinage du Finlandais et, ne s'étant pas assez décalé sur la droite, il ne put empêcher sa monoplace de monter sur le pneu arrière droit de la Lotus et de ce fait de s'envoler dans les airs arrachant au passage un panneau publicitaire, la voiture s'arrêtant finalement dans un mur de pneus. Heureusement, plus de peur que de mal pour l'Australien qui sortira intact de sa Redull.


J’allais beaucoup plus vite que Kovalainen, et bien avant le point de freinage, il a freiné - environ 80 mètres avant - et à partir de là, j’étais comme un simple passager
expliquait Mark à sa sortie du centre médical du circuit. Dieu merci, je suis indemne - j'ai perdu quelques points, mais en fin de compte, lorsque vous passez à travers ça, vous n'êtes pas trop inquiet à propos des points !

Je suis prêt pour Silverstone. Bien entendu, le coup a été assez brutal, mais c’est agréable de s’en sortir sans une égratignure. C'était le châssis avec lequel j’ai gagné à Barcelone et à Monaco, et celui qui a signé beaucoup de pole positions. Ce châssis a été bon pour moi, et il l’a été encore ici car je ne suis pas blessé. Je reste très motivé pour la suite du championnat concluait Webber.



Après Valence, Sebastian Vettel est 3e avec 115 points, Mark Webber est 4e avec 103 points ,

Le team RedBull est donc 2e avec 218 points, soit 30 de moins que l'écurie Mclaren-Mercedes
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