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Rien ne s'améliore chez Ferrari


Posté le 29 mars 2009 - 20:19 par Lamine Allag

images/melbourne-c.jpg Effectivement! Aujourd'hui rien ne s'est amélioré car aucun point n'a été inscrit par la Scuderia qui ne réussit jamais a Melbourne,
Bilan décevant, mais, le plus décevant est la fiabilité de la Ferrari

Felipe Massa qui a longtemps roulé pour le podium, mais déçu de ne pas avoir pu finir la course : Nous savions que les Brawn GP seraient imbattables aujourd’hui, mais tout de même, nous pensions que nous pouvions faire une bonne course. Le départ était génial, mais après cinq ou six tours, nous avons eu du mal avec les pneus tendres, à un tel point que nous avons dû ravitailler plus tôt. Nous sommes ensuite passés sur une stratégie très agressive, qui, avec le recul, s’est avérée être la mauvaise, car rapidement après le ravitaillement, la voiture de sécurité est venue en piste. Je me suis retrouvé troisième, mais après le redémarrage, j’avais ensuite moins de dix tours pour essayer de creuser un écart avec ceux qui étaient derrière moi, mais avec plus d’essence. Au second arrêt, nous avons fait le plein pour rallier l’arrivée, mais j’ai ensuite été très lent et finalement, j’ai eu le problème qui m’a contraint à abandonner. Selon moi, à l’exception des Brawn, nous sommes compétitifs, mais nous devons parfaitement travailler pour être à l’avant. Ici, c’est très difficile de faire fonctionner les pneus, en partie car le revêtement du circuit ne fournit pas beaucoup d’adhérence. La solution pour la Malaisie ? Travailler et travailler dur.

Kimi Raikkonen quant à lui, n'a pas pu mieux faire que la 15ème place avec une erreur fatale qui l'a empêcher de prendre la seconde place a l'arrivée : Quand j’ai tapé le mur, c’était ma faute. Une déception car, étant donné les circonstances qui avait suivi cet incident, j’aurais pu finir deuxième. Nous avons perdu de précieux points mais nous essayerons de nous rattraper dès la Malaisie. Là, nous obtiendrons une image plus claire de la situation car ce circuit (de Melbourne) n’est pas très indicatif de la performance. Le KERS a bien fonctionné au départ, mais il n’y avait pas d’espace pour aller quelque part. Si nous ne pensions pas qu’il donnait un avantage, nous ne l’aurions pas utilisé. Certainement, le principal problème a été la gestion des pneus, mais nous avons aussi besoin d’améliorer notre performance globale.

Malgré ces déboires on connait la Scuderia et sa capacité de remonter ce genre d'épreuve, et on espère que ça sera meilleur en Malaisie la semaine prochaine.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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