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Sakhir Libres 3 : Au tour de Glock


Posté le 25 avril 2009 - 11:10 par Toby Ratantely

images/46472.jpg Dès le feu vert, la moitié du plateau s'élance en piste pour un tour d'installation. Moins d'une dizaine de minutes plus tard, tous les pilotes ont achevé leur tour de reconnaissance, sans que l'un d'entre eux ne signe le moindre chrono.

Felipe Massa est le premier à se lancer dans un tour rapide. Il signe un temps de 1'36"119, avant d'abaisser la marque à 1'35"553. Glock, deuxième, est relégué dans un premier temps à plus de 0"7 du Brésilien. Raikkonen survient alors et passe le premier sous la barre de la minute 35. Après dix-huit minutes, les deux Ferrari et les deux Toyota sont les seules à avoir signé un chrono, les quatre voitures se tenant en moins de trois dixièmes à la faveur des améliorations des uns et des autres.

Lancé dans un long relais, Glock poursuit son effort et abaisse ses chronos progressivement : 1'34"3 puis 1'34"1, avant de rentrer aux stands. 2ème, Vettel accuse alors près d'une demi-seconde sur son compatriote. Mais dès son premier tour lancé, le champion en titre Lewis Hamilton s'approche à 0"101 de la Toyota. Vettel se rapproche à un souffle (0"001) du pilote McLaren. A mi-séance, le classement donne Glock en tête devant Hamilton, Vettel, Kovalainen, Rosberg et Button.

Moins d'une minute plus tard, nouveau changement de leader lorsque Hamilton s'empare enfin du meilleur chrono après s'en être approché de très près, avec un temps de 1'33"999. Nelson Piquet Jr, dont la R29 est enfin équipée des évolutions réservées à Alonso à Shanghai, se rapproche à moins de quatre dixièmes de la tête avec le 5ème temps.

Après une accalmie, Raikkonen ressort et fait parler la poudre en s'approchant à moins d'un dixième de la McLaren. Mais Hamilton en a encore sous le pied, et il le prouve lorsqu'il chausse les pneus tendres. Avec 1'32"975, c'est une seconde pleine qui passe à la trappe par rapport à son chrono précédent, réalisé en gommes dures. Massa s'installe à la 2ème place, mais reste à plus de six dixièmes de seconde de Lewis. Belle performance des Force India qui occupent à ce moment-là les 5ème (Fisichella) et 9ème (Sutil) places.

A moins de dix minutes de la fin de la séance, Timo Glock, repoussé au-delà du top 3, passe à son tour les pneus les plus tendres et reprend la première place à son compte, en réalisant un tour en 1'32"605. Ca restera son dernier chrono, car sa Toyota s'immobilise dans le tour suivant sur ce qui semble être un problème moteur. Raikkonen est remonté au 3ème rang sur les talons de Hamilton, Piquet est 4ème.

On arrive dans les dernières secondes de la séance, et Rosberg remonte enfin en haut du classement avec le 2ème chrono. Pas pour longtemps car Massa s'en empare à son tour dans les secondes qui suivent. Dernier à signer un tour chronométré, Jarno Trulli arrache le 9ème temps, à près de 0"8 de son coéquipier, tout de même.

Malgré une fin en queue de poisson, c'est donc Timo Glock qui garde le meilleur chrono sur cette dernière séance d'essais libres. Il est suivi de Massa, en pleine renaissance, Rosberg, Hamilton et Raikkonen. Piquet, Kubica, Nakajima, Trulli et Heidfeld ferment le top 10. Dernier, Sébastien Bourdais a été contraint de mettre pied à terre après seulement 7 tours parcourus, suite à un ennui mécanique sur la Toro Rosso. Le Français excepté, tous les concurrents se tiennent en moins d'une seconde et demie (1"357 d'écart entre Glock et Fisichella, 19ème).
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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