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Shanghai Qualifications : Hamilton marche sur l'eau !


Posté le 19 avril 2014 - 09:21 par Toby Ratantely

http://superf1.be/spip/IMG/jpg/z1397831720.jpg Comme prévu, il pleut fort pour la séance de qualifications du Grand Prix de Chine. De quoi alimenter un degré d'incertitude déjà élevée. Il ne fait que 14°C dans l'air et 17°C sur la piste. Rappelons que Pastor Maldonado écopera de cinq places de pénalité sur la grille suite à son accrochage avec Esteban Gutiérrez à Bahrein.

Q1 (P17 à P22)

Déjà les plus assidues ce matin, les Marussia quittent les stands les premières. L'ensemble du peloton suit, excepté Maldonado : suite à un problème de "power unit" détecté sur la Lotus, le Vénézuélien ne participera même pas à la séance.

Tous les pilotes sont en pneus full wet, à l'exception des Caterham et de Vergne, en intermédiaires. Comme toujours sous la pluie, les pilotes tournent continuellement afin de pouvoir profiter d'une éventuelle amélioration des conditions... ou se prémunir contre une dégradation éventuelle.

Du coup, les temps descendent régulièrement. Comme sur le sec, les Mercedes sont présentes aux avant-postes, mais les Red Bull ne sont pas loin. A 4 minutes du drapeau à damier, Vettel est le premier à passer sous la barre des 1'56'' au tour. Mais Hamilton, puis Hulkenberg, reprennent le dessus sur l'Allemand.

En fin de séance, Bianchi a une chance d'entrer en Q2 mais une petite erreur en fin de tour le condamne définitivement. 19ème au final, il est le troisième éliminé derrière Gutiérrez et Kobayashi, et devant Ericsson et Chilton, Maldonado fermant la marche.

Q2 (P11 à P17)

La Sauber de Sutil lance les hostilités, en pneus intermédiaires cette fois. C'est le choix retenu par l'ensemble du peloton, alors que la pluie a très légèrement diminué.

Ce passage aux intermédiaires ne se fait sans mal : Pérez, Alonso puis Vettel se font successivement surprendre dans le 2ème virage du circuit, sans conséquence majeure. Puis Raikkonen sort également de la piste au virage 14, là encore sans gravité.

Pas de souci de ce genre pour Lewis Hamilton en revanche. Quelles que soient les conditions météo, le pilote britannique reste devant, avec une demi-seconde d'avance sur Vettel, son plus proche poursuivant. Chez Ferrari, Alonso semble de nouveau plus à l'aise que Raikkonen. Tout comme Hulkenberg face à Pérez, chez Force India.

Alors que les conditions n'ont connu aucune amélioration, le drapeau à damier tombe déjà. Plusieurs pilotes ne sont pas ressortis ; plus surprenant, d'autres ne parviennent pas à améliorer en fin de séance. C'est le cas de Raikkonen, 11ème et éliminé, tout comme Button, qui le suit au classement.

Kvyat, Sutil, Magnussen et Pérez voient également leur séance s'arrêter là.

Q1 (P1 à P10)

Ca repart pour 12 minutes. Vettel et Rosberg s'élancent les premiers, en pneus intermédiaires, tout comme Ricciardo et Alonso. En revanche, Vergne, Bottas et Hulkenberg sont en pneus full wet.

Vettel fixe une première référence devant Rosberg, mais Hamilton améliore le chrono de l'Allemand de plus d'une demi-seconde dans la foulée. 6ème, Massa est à plus de trois secondes de la tête, un gouffre.

A quelques minutes de la fin de la séance, tous les pilotes repassent par les stands pour chausser un dernier train de pneus intermédiaires. La grande majorité d'entre disposeront de deux tours lancés.

Hamilton et Rosberg abaissent les chronos d'entrée de jeu, mais l'Allemand bloque ses roues à la fin de la longue ligne droite de retour et gâche son tour. Fortune inverse pour Ricciardo, qui améliore son chrono pour se placer au 2ème rang, derrière Hamilton et devant Vettel.

Le dernier tour des prétendants à la pole ne changera pas grand chose, Rosberg partant une nouvelle fois à la faute. C'est donc Hamilton qui signe la pole position, dé jà la 3ème en 2014. 2ème, Ricciardo devance également Vettel pour la 3ème fois de l'année en qualifications.

Rosberg ne partira que 4ème devant Alonso et les deux Williams de Massa et Bottas. Hulkenberg est 8ème, devant les Français Vergne et Grosjean.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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