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Singapour - Essais libres 1 : Hamilton devant les Red Bull


Posté le 23 septembre 2011 - 13:43 par Manuel Cladière

http://www.motorsport-total.com/news/images_big/82529.jpg Cette première séance d'essais libres s'est déroulée en toute fin de journée à Singapour, avant la nuit, mais c'est terminée sous les étoiles. Alors que tous souhaitaient prendre la piste, le départ a été retardé. En cause, un clou apparent sur le vibreur 14, et des traces d'huile. Finalement les vibreurs des virages 3 et 14 ont été enlevés.
A noter que Karthikeyan remplace Liuzzi pour cette séance.

Après un retard d'une demi-heure, les feux sont finalement passés au vert. La séance n'a durée qu'une heure finalement, afin de ne pas retarder la deuxième séance d'essais. Au terme de cette séance raccourcis c'est Lewis Hamilton qui imposa sa McLaren en haut de la feuille des temps en 1'48"599.

Après les tours de repérage habituel, c'est Nico Rosberg qui signait le premier temps du week-end, en 1'57"351, amélioré par Michael Schumacher en 1'55"827.
Puis vient le tour des gros bras avec Massa, puis Webber qui dès son premier tour signa 1'52"869. Un temps que Massa améliora dans la foulée en 1'52"043.
Un bras de fer commença alors entre Massa et Webber, et alors que Webber amélioré, il fut bloqué par Timo Glock. L'Australien perdit finalement un bout de son aileron avant en tentant de dépasser la Virgin. L'incident pourrait avoir des conséquences pour Timo Glock qui n'a pas laissé passer la Red Bull.
Pendant ce temps Heikki Kovalainen immobilisait sa monoplace : les freins avant de la Lotus prenant feu. Drapeau rouge pour cette séance des plus mouvementées.

Incroyable image, encore une fois, Heikki Kovalainen montre aux commissaires que son disque de frein avant gauche est encore en feux, et pousse sa voiture pour la dégager de la piste. Rappelons que l'année dernière, Kovalainen avait lui même pris l'extincteur pour éteindre un feu sur sa monoplace. Les commissaires de piste ne réagissant pas assez rapidement.

Le drapeau rouge fut de courte durée grâce à la réaction du pilote Finlandais et tous les pilotes remontèrent en piste. Button signa alors un temps en 1'50"952 amélioré immédiatement par Vettel en 1'50"082.
Un duel s'engagea alors entre l'Allemand et Hamilton, seul pilote en mesure de se battre avec Vettel sur cette séance.
A 8 minutes de la fin, un second drapeau rouge fut brandis à cause de la découverte d'un autre clou apparent sur un vibreur, après le passage de Massa. Hamilton était alors le plus rapide en 1'48"599.

Décidément, les problèmes s'accumulent à Singapour, écornant l'image du pays pour organiser un évènement de cette envergure ainsi que la Formule Un elle même. Bref, la séance repris pour seulement 3 minutes. Presque tous les pilotes ressortirent, sauf, entre autres Hamilton, qui conserva finalement le meilleur temps devant Vettel et Webber.

Pas de grosse surprise dans cette séance d'essais au niveau du classement. La hiérarchie est respectée à part pour les Renault Senna 16° et Petrov 18°.
La deuxième séance d'essais permettra mieux de fixer les forces en présence. Espérons également que les problèmes de vibreurs et autres seront résolus.

Classement de la séance

1 Hamilton McLaren 1'48.599
2 Vettel Red Bull 1'49.005
3 Webber Red Bull 1'50.066
4 Alonso Ferrari 1'50.596
5 Button McLaren 1'50.952
6 Massa Ferrari 1'52.043
7 Sutil Force India 1'52.251
8 Schumacher Mercedes-Benz 1'52.416
9 di Resta Force India 1'52.435
10 Rosberg Mercedes-Benz 1'52.815
11 Barrichello Williams 1'52.991
12 Alguersuari Toro Rosso 1'53.050
13 Maldonado Williams 1'53.399
14 Pérez Sauber 1'53.703
15 Kobayashi Sauber 1'53.749
16 Senna Renault 1'53.765
17 Buemi Toro Rosso 1'53.785
18 Petrov Renault 1'54.736
19 Trulli Team Lotus 1'54.821
20 Kovalainen Team Lotus 1'56.198
21 d'Ambrosio Virgin Racing 1'57.798
22 Glock Virgin Racing 1'58.792
23 Ricciardo HRT 1'59.169
24 Karthikeyan HRT 1'59.214
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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