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Une jolie course pour Toyota


Posté le 28 septembre 2008 - 17:01 par Nathan Lohéac

images/39525.jpg Timo Glock a fait un week-end irréprochable. Après avoir dominé son coéquipier Jarno Trulli aux qualifications (7e contre 11e), le pilote Allemand rapporte des points à Toyota pour limitée la casse imposée par Renault.

Jarno Trulli aura également été admirable. Il a mené le grand prix pendant quelques tours avant d’abandonner sur une défaillance mécanique.

Glock et Trulli étaient donc tous les deux biens placés pour entrer dans les points lors du grand prix de Singapour. 7 et 11e sur la grille de départ avec comme objectif de prendre l’avantage sur Renault (Les deux équipes sont, avant le départ, à 41 points chacune.) Mission échouée puisqu’ Alonso remporte le grand prix et Glock est le seul pilote Toyota à entrer dans les points.

Dès le départ, Timo Glock prend l’avantage sur Kovalainen. Heikki Kovalainen avait attaqué Kubica en vain, et à perdu du temps après une ultime attaque ratée, ce qui a permis à Glock de prendre la 6e place. Trulli réussit également son départ en passant 9e. Mais Jarno a beaucoup d’essence et Nico Rosberg, qui le suit de près, ne compte pas passer sa course derrière la Toyota. Il l’attaquera donc à plusieurs reprises. Au 5e tour, Timo Glock compte 15 secondes de retard sur le leader et Trulli, toujours en lutte avec Rosberg, en totalise 30. Nico Rosberg passera Jarno Trulli dans le 6e tour.

Mais Jarno Trulli, maintenant 10e, est la proie de Fernando Alonso, futur vainqueur de l’épreuve. La résistance n’est pas bien longue, puisque Trulli est sur un premier relais très long, et Alonso s’empare de la 10e place.

L’accident de Nelson Piquet, qui sème une pagaille pas possible dans le classement, permet à Trulli de se retrouver 2e derrière la Safety Car. Bonne nouvelle pour Nico Rosberg qui, premier et ayant déjà ravitaillé, va pouvoir s’envoler aisément. C’est d’ailleurs ce qu’il fait, laissant Trulli 2e mais loin derrière. Jarno Trulli aussi réalise une bonne affaire puisque la 3e place est occupée par Giancarlo Fisichella. Hors, Fisichella est un pilote expérimenté mais sa Force India est assez lente. Fisico fait donc de la résistance et Trulli s’échappe du peloton à son tour.

Finalement, Nico Rosberg est pénalisé pour son ravitaillement qui s’est fait sous Safety Car, « Pit Lane Close »… Et Jarno Trulli se retrouve leader du grand prix lorsque, au 30e tour, Rosberg observe sa lourde pénalité. Une domination de la course qui s’achève trois tours plus tard car l’Italien doit ravitailler.

Le malchanceux Jarno Trulli connaîtra des ennuis mécaniques et devra abandonner. Il sera d’ailleurs indirectement la cause de la seconde internvention de la Safety Car, puisque Massa, surpris par l’allure de Trulli, fait un tête à queue se terminant par l’accident de Sutil, surpris à son tour par Massa. Enfin bref, toujours est-il que Trulli n’aura pas l’occasion de terminer sa superbe course, et Glock profite de la 2e Safety Car pour se retrouver en 5e position. Sa seule menace est Kimi Räikkönen, mais, à 4 tours de la fin, le Finlandais se rapproche trop de Timo et finit à nouveau dans le mur.

Glock à le champ libre derrière lui et termine bon 4e après une jolie course.

Au championnat des construsteurs, Renault prend donc l’avantage sur Toyota (et donc la 4e place) mais le lutte risque d’être serrée.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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