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Williams doit réagir


Posté le 18 juin 2008 - 23:29 par Manuel Cladière

images/35232.jpg Après un bon début de saison avec le podium de Nico Rosberg en Australie, Williams a semblé stagné contrairement à ses concurrents principaux. Lors de la dernière manche au Canada, l'écurie a perdu la quatrième place du championnat constructeur, se faisant dépasser par Red-Bull et par Toyota.

De plus pour Nico Rosberg le weekend s'annonce difficile puisqu'il partiras avec un epénalité de 10 places sur la grille de départ suite au célèbre incident dans les stands de Montréal: J'aime vraiment beaucoup le circuit de Nevers. J'ai fait quelques belles courses là-bas par le passé. Cette course marque aussi notre retour en Europe et c'est une bonne chose. Cependant, ce n'est pas sur ce circuit que nous avons été les plus forts ces dernières années et il nous faudra donc beaucoup travailler pour corriger ça.
Malheureusement pour moi, ce pourrait être une course plus difficile que d'habitude, car je serai pénalisé de 10 places sur la grille de départ à cause de l'accident de Montréal. Nous avons effectué trois jours d'essais la semaine passée à Barcelone. Durant ces essais, nous avons évalué les réglages et quelques nouvelles pièces; j'espère que cela nous aidera à faire une belle course ce week-end.


Lors des dernières course Kazuki nakajima a semblé trouver ses marques aus ein de l'écurie en marquant des points et le japonais semble optimiste pour ce weekend champêtre dans la Nièvre: J'ai une certaine expérience du circuit de Magny-Cours, car j'avais déjà roulé là-bas en GP2.
C'est un bon circuit pour les pilotes et je suis donc assez confiant à l'approche de cette course. Nous avions un bon rythme à Monaco et à Montréal et il nous faut poursuivre de la même façon en France afin de marquer quelques points.

De plus Kazuki semble apprécié l'univers calme qu'offre Magny Cours, contrairement à Mr Ecclestone: Quant à l'endroit lui-même, c'est réellement situé au milieu de nulle part. C'est calme et c'est donc très différent de Montréal. Mais je dois dire que j'aime ça et j'ai hâte d'y être

Williams doit réagir pour retrouver la quatrième mais c'est très serré en milieu de peloton. mais Sam Michael le directeur technique de l'écurie semble optimiste:Nous aurons quelques nouveaux éléments aérodynamiques et mécaniques pour le Grand Prix de France. Ces pièces ont été testées avec succès la semaine passée à Barcelone. Les stratégies de course sont toujours intéressantes en France, car le temps perdu dans les stands est particulièrement réduit. On peut donc faire trois ou même quatre ravitaillements en course. Ces deux stratégies ont déjà été utilisée par le passé.

Williams par en reconquête dès ce weekend, en tout cas la motivation semble toujours là.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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